中印主力战机对比：歼-10C优势明显

印度“光辉”战机真能和歼-10C比吗？这个难题最近在印媒上引发了热烈讨论。印度《欧洲时报》直接承认，虽然“光辉”Mark-1A能与早期的歼-10A勉强抗衡，但在面对最新型的歼-10C时，差距就非常明显了。这两款战机都是两国航空工业的代表作，首飞时刻仅相差3年，但进步轨迹却大不相同。

歼-10系列自1998年首飞以来，已经进步出A、B、C三个子型号，性能不断提升。而“光辉”Mark-1A直到今年1月才获得印度空军订单。从时刻线上看，中国战机已经迭代多次，而印度战机仍在追赶早期版本，这种时刻差直接反映在技术代差上。

性能对比：歼-10C全面领先

说到具体性能，印媒分析认为歼-10C在多个关键领域占据优势。开头来说在机动性方面，歼-10B已经配备了矢量推力发动机，这让它在近距离格斗中占据主动。虽然“光辉”由于机翼载荷较低，在高空机动和爬升率上有些优势，但整体机动能力仍逊色一筹。

传感器体系更是差距明显。歼-10C装备了先进的有源相控阵雷达和红外搜索跟踪体系(IRST)，配合中国在电子技术上的突破，实现了出色的传感器融合能力。而“光辉”Mark-1A虽然也将配备法国AESA雷达，但在整体电子体系整合上仍显不足。印媒特别指出，歼-10C可能还配备了高性能电子战体系，这进一步拉开了差距。

武器体系：霹雳导弹更胜一筹

武器方面，歼-10C可以发射霹雳-10和霹雳-15这两款性能优异的中远程空空导弹。特别是霹雳-15，其超视距作战能力备受瞩目。“光辉”Mark-1A和未来的Mark-2虽然也能发射印度国产“阿斯特拉”导弹，但整体武器体系的成熟度和实战表现仍有待验证。

需要关注的是，歼-10C的体型略大，载弹量和燃油携带量天然更多，由此可见更长的作战半径和更强的持续作战能力。虽然“光辉”较小的机身带来了一定的隐身优势，但在现代空战体系中，这种优势能否转化为实战效果还很难说。

未来进步：光辉Mark-2能否逆袭？

印媒最终提到，除非“光辉”Mark-2能够实现全面升级，达到“4++”代战机的标准，否则很难与歼-10C相提并论。但这一切都取决于印度斯坦航空公司的研发进度和效率。考虑到印度军工体系的历史表现，这个“逆袭”恐怕还需要很长时刻。

换个角度说，印度“光辉”战机真能和歼-10C比吗？答案已经很清晰了。在现阶段，两款战机存在明显的代差，歼-10C在雷达、电子体系、武器配置等多个关键领域都占据优势。印度要想迎头赶上，不仅需要技术突破，更需要整个航空工业体系的全面提升。这场中印战机之争，暂时是中国领先一步。